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龐青年陷入危機(jī)?杭州青年汽車(chē)正式破產(chǎn)

作者: admin | 發(fā)布時(shí)間: 11-19 | 瀏覽次數(shù):


因推出“加水就能跑”的水氫車(chē)而廣為人知的龐青年目前正面臨危機(jī)。近日,人民法院公告稱(chēng),因杭州青年汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杭州青年汽車(chē)”)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié),依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定,已于2019年10月21日裁定終結(jié)青年汽車(chē)破產(chǎn)程序。

汽車(chē)之家

  公開(kāi)信息顯示,杭州青年汽車(chē)成立于2008年,法定代表人為龐青年,其中金華青年蓮花控股有限公司持股90%。此外,杭州青年汽車(chē)還參與多家企業(yè)的對(duì)外投資,如持有浙江青年乘用車(chē)集團(tuán)有限公司6.45%的股份,參股包括浙江青年蓮花汽車(chē)有限公司、泰安青年汽車(chē)有限公司、鄂爾多斯蓮花汽車(chē)有限公司等10余家生產(chǎn)企業(yè)。

乘用車(chē)基地已停產(chǎn)多年/客車(chē)業(yè)務(wù)正重組

  據(jù)接近青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青年汽車(chē)集團(tuán)”)的相關(guān)人士向汽車(chē)之家透露,青年汽車(chē)集團(tuán)有多個(gè)乘用車(chē)生產(chǎn)基地,杭州青年汽車(chē)只是其中之一,不過(guò)其他生產(chǎn)基地也已停產(chǎn)多年。此外,目前青年汽車(chē)集團(tuán)的客車(chē)業(yè)務(wù)正在進(jìn)行重組,且已多月未向員工發(fā)放薪資

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『青年大型客車(chē)』

  據(jù)悉,青年汽車(chē)集團(tuán)下設(shè)商用車(chē)集團(tuán)、乘用車(chē)集團(tuán)和汽車(chē)部件集團(tuán)三大業(yè)務(wù)板塊,生產(chǎn)德國(guó)NEOPLAN豪華大客車(chē)、德國(guó)MAN豪華重型卡車(chē)、荷蘭世爵奢侈豪華轎車(chē)、英國(guó)蓮花轎車(chē)、汽車(chē)零部件。其中轎車(chē)資質(zhì)是龐青年在2004年通過(guò)收購(gòu)貴航云雀汽車(chē)獲得,又于2006年與寶騰汽車(chē)達(dá)成合作,以寶騰兩款汽車(chē)為原型在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車(chē)。2006年,“云雀汽車(chē)”更名為“青年蓮花”。

乘用車(chē)/客車(chē)業(yè)務(wù)均未逃過(guò)一個(gè)“騙”

  2010年,龐青年欲收購(gòu)瀕臨破產(chǎn)的薩博汽車(chē),收購(gòu)事宜最終以失敗告終。薩博收購(gòu)失利后,龐青年及其青年汽車(chē)集團(tuán)被告上法庭。原因是其在收購(gòu)薩博之前就與鄂爾多斯政府提前簽下協(xié)議,承諾投資90億元打造蓮花乘用車(chē),擬銷(xiāo)售548億元,或?yàn)楫?dāng)?shù)貏?chuàng)造超200億元稅收。作為鼓勵(lì),當(dāng)?shù)卣浣o青年汽車(chē)超10億噸的煤炭資源,龐青年轉(zhuǎn)手將煤炭資源以30多億的價(jià)格賣(mài)給了能源投資公司億佳合,億佳合在薩博收購(gòu)未完成前就支付了2億元定金。

蓮花汽車(chē) 競(jìng)速 2008款 1.6L 自動(dòng)豪華版

『蓮花汽車(chē)曾推出的競(jìng)速車(chē)型』

  薩博收購(gòu)失敗后,因糾紛問(wèn)題青年汽車(chē)集團(tuán)與億佳合鬧上法庭,前者訴訟稱(chēng),“因億佳合公司以資金周轉(zhuǎn)困難為由拖而不付錢(qián),導(dǎo)致青年汽車(chē)并購(gòu)薩博股權(quán)失敗。”億佳合則表示:“談好的煤炭資源沒(méi)看到,之前預(yù)付的定金也要不回。”這場(chǎng)官司讓龐青年以煤炭為杠桿騙取國(guó)家資源的把戲被曝光,龐青年也被警方以涉嫌詐騙立案?jìng)刹橥瑫r(shí)青年汽車(chē)集團(tuán)2億賬戶(hù)被查封。

  2011年因與蓮花工程的技術(shù)合作到期,青年汽車(chē)集團(tuán)旗下的青年蓮花轎車(chē)品牌再無(wú)力向市場(chǎng)推出新的車(chē)型,此后青年汽車(chē)集團(tuán)便集中于客車(chē)業(yè)務(wù)。

  青年汽車(chē)集團(tuán)的客車(chē)業(yè)務(wù)也“負(fù)面纏身”。2017年2月,工信部對(duì)包括金華青年汽車(chē)等7家騙補(bǔ)車(chē)企開(kāi)出了行政處罰單,對(duì)金華青年汽車(chē)做出撤銷(xiāo)騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告、取消相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)、暫停其申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型的資質(zhì),并勒令其于2個(gè)月內(nèi)進(jìn)行整改。

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  但整改效果并不理想。2019年4月,工信部公布2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用車(chē)輛補(bǔ)助資金清算審核,其中青年汽車(chē)2017年共申請(qǐng)343臺(tái)新能源汽車(chē),申請(qǐng)補(bǔ)助資金7417萬(wàn)元;但以上申請(qǐng)補(bǔ)貼的車(chē)輛全部未通過(guò)審核,原因主要為:國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)發(fā)現(xiàn)其單個(gè)新能源車(chē)的累計(jì)行駛里程不足2萬(wàn)公里。

  金華青年汽車(chē)雖未獲國(guó)家補(bǔ)貼,但卻提前拿到了地方補(bǔ)貼。2018年5月,浙江省科技廳公示2017年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金申報(bào)資料車(chē)輛信息,其中金華青年汽車(chē)制造有限公司2017年的申請(qǐng)數(shù)量為343輛,申請(qǐng)補(bǔ)助資金7417.98萬(wàn)元。

  此外,工信部公布的2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況表中,青年汽車(chē)申請(qǐng)了420輛新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用補(bǔ)助,資金總額為3152萬(wàn)元。不過(guò)這筆補(bǔ)助能否通過(guò)審核目前仍未知。

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『青年汽車(chē)集團(tuán)目前共計(jì)有25條失信信息』

  根據(jù)汽車(chē)之家統(tǒng)計(jì),從2016年至2019年11月18日,金華青年汽車(chē)共計(jì)生產(chǎn)新能源乘用車(chē)5065輛(2019年生產(chǎn)1211輛),新能源客車(chē)1955輛,新能源專(zhuān)用車(chē)157輛。一方面是旗下公司被破產(chǎn),一方面是因欠薪欠款等問(wèn)題訴訟纏身,龐青年及其公司目前正深陷困境。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)



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