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再收10億 比亞迪3月共收補(bǔ)貼23.42億元

作者: admin | 發(fā)布時(shí)間: 03-11 | 瀏覽次數(shù):


 3月10日晚間,比亞迪發(fā)布公告,收到國家新能源補(bǔ)貼10億元。公告原文顯示,根據(jù)西安市財(cái)政局《關(guān)于撥付2019年新能源汽車補(bǔ)貼(預(yù)撥比亞迪2018年新能源汽車推廣)資金的通知》,西安市高新區(qū)財(cái)政局將向比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金19.84億元。目前已撥付到賬資金10億元,還有9.84億元待撥付。

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  這是比亞迪3月收到的第二筆新能源補(bǔ)貼資金。3月2日,比亞迪發(fā)布公告收到來自深圳市坪山區(qū)財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金13.42億元。在該份公告中比亞迪表示,“補(bǔ)貼款將提升公司現(xiàn)金流水平,有助于加快公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn),降低財(cái)務(wù)費(fèi)用及公司資產(chǎn)負(fù)債率。”

  作為我國“新能源汽車引領(lǐng)者”,一直以來比亞迪收到的新能源補(bǔ)貼額度都排在全國前列。2019年5月,比亞迪收到新能源補(bǔ)貼款34.58億元,累計(jì)補(bǔ)貼金額已超百億。補(bǔ)貼偏高也使比亞迪業(yè)績受政策影響明顯。2019年第三季度,因銷量下滑和補(bǔ)貼退坡雙重影響,比亞迪凈利潤僅1.2億元,同比下跌88.58%。

  進(jìn)入2020年,受疫情影響比亞迪銷售形勢(shì)更加嚴(yán)峻。1-2月,比亞迪累計(jì)銷量僅3.07萬臺(tái),同比下降56.65%。在2019年丟掉全球新能源銷量冠軍后,2020年比亞迪需要同時(shí)做好銷量、利潤兩門功課,難度并不低。

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『比亞迪 漢』

  2020年,比亞迪王朝家族新旗艦車型漢將會(huì)上市。據(jù)悉該車型將采用比亞迪最新研發(fā)的磷酸鐵鋰“刀片電池”,工況法續(xù)航里程將達(dá)到605km。而在工信部3月7日最新公布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中,小鵬P7已續(xù)航里程超過700km,特斯拉國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版Model 3也達(dá)到668km。除價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,能否在電池技術(shù)上保持領(lǐng)先也是比亞迪要解決的重要課題。(文/汽車之家 蔣平平)



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