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   網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)嘀嗒出行上線五年,據(jù)官方表示,目前平臺(tái)已擁有用戶(hù)1.3億,車(chē)主1500萬(wàn),累計(jì)順風(fēng)車(chē)出行里程達(dá)230億公里,且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。

汽車(chē)之家

  嘀嗒出行的前身是嘀嗒拼車(chē),2014年9月其順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)正式上線,推出了1對(duì)1拼車(chē)模式,而滴滴順風(fēng)車(chē)上線的時(shí)間是2015年6月。2018年1月,嘀嗒拼車(chē)品牌升級(jí)為“嘀嗒出行”,并開(kāi)始啟用全新的品牌標(biāo)識(shí)。從用戶(hù)的下載量和活躍度來(lái)看,嘀嗒出行是國(guó)內(nèi)兩家市場(chǎng)占有率較高的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)之一,而另一家就是滴滴。

  由于兩起嚴(yán)重安全事故的發(fā)生,2018年8月,滴滴出行宣布在全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)限期下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。同期,嘀嗒順風(fēng)車(chē)沒(méi)有停止運(yùn)營(yíng),只是宣布該業(yè)務(wù)在23時(shí)至次日5時(shí)無(wú)法使用,并限制了司機(jī)的接單數(shù)量。

  與滴滴推出多種出行服務(wù)的方式不同,嘀嗒出行目前只支持出租車(chē)和順風(fēng)車(chē)兩項(xiàng)出行服務(wù)。出租車(chē)在2017年10月開(kāi)通,截至目前,嘀嗒出行的出租車(chē)業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)86個(gè)城市,并與其中的16個(gè)城市達(dá)成戰(zhàn)略合作,包含出租車(chē)司機(jī)90萬(wàn)名。

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  截至目前,嘀嗒出行共完成四輪融資,據(jù)嘀嗒出行CEO宋中杰表示,除了大家熟知的網(wǎng)約車(chē)服務(wù),嘀嗒出行在全球范圍內(nèi)的其它業(yè)務(wù)也在盈利,其中包括廣告業(yè)務(wù)、增值業(yè)務(wù),后市場(chǎng)的加油、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、車(chē)輛金融服務(wù),以及新車(chē)、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的業(yè)務(wù)等等,另外還會(huì)考慮在出租車(chē)業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上,收取部分服務(wù)費(fèi)。宋中杰提出,未來(lái)的主要收入來(lái)源是衍生業(yè)務(wù),例如將出租車(chē)打造成移動(dòng)電商的場(chǎng)景,利用車(chē)身、車(chē)內(nèi)的廣告分成來(lái)實(shí)現(xiàn)增收等等。

  宋中杰將網(wǎng)約車(chē)分成了低價(jià)、平價(jià)和高價(jià)市場(chǎng),其中順風(fēng)車(chē)屬于低價(jià)市場(chǎng),快車(chē)和出租車(chē)屬于平價(jià)市場(chǎng),專(zhuān)車(chē)服務(wù)屬于高價(jià)市場(chǎng)。目前快車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)被滴滴所占據(jù),而專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操出行等企業(yè)也競(jìng)爭(zhēng)激烈。他最看好的還是低價(jià)的順風(fēng)車(chē)和平價(jià)的出租車(chē)市場(chǎng),認(rèn)為這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)可以滿(mǎn)足整個(gè)出行市場(chǎng)大部分的用戶(hù)需求。“未來(lái),我們也可以在出租車(chē)的運(yùn)力當(dāng)中,拿出5%—10%的份額,用來(lái)升級(jí)車(chē)輛和服務(wù),作為依托在出租車(chē)上的專(zhuān)車(chē)服務(wù),也就是同樣覆蓋高價(jià)服務(wù)市場(chǎng)。”宋中杰說(shuō)。

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『西安司機(jī)正在張貼“出租車(chē)智慧碼”』

  8月27日,嘀嗒出行還上線了“出租車(chē)智慧碼”服務(wù),在線下“招手打車(chē)”的乘客,也可以通過(guò)掃碼的方式,獲取計(jì)價(jià)器金額等數(shù)據(jù),避免司機(jī)的繞路行為,實(shí)現(xiàn)線上線下的進(jìn)一步打通。(文/汽車(chē)之家 翁萌)



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